Шелест 4 (СИ)

— Ты поэтому не участвуешь в делах, чтобы мы как можно дольше не могли с ними управиться.

— Да как не участвую-то? — моему возмущению не было предела.

— Ага. Только всё твоё участие сводится к высказыванию предложений, а нам после разгребать.

— Чего это только предложений. Я, между прочим, и пути решения озвучиваю.

— Только ни в чём участвовать не желаешь.

— Зато я за всё это плачу.

— Уже не за всё. Нами взяты богатые трофеи.

— То есть в моих деньгах, ваше высочество, вы больше не нуждаетесь?

— Опять!?

— Ну мы же по работе.

— Я тебя прибью, Шелест!

И ведь едва не осуществила своё намерение. Нет, я бы конечно увернулся. У меня изначально всегда имелось перед ней преимущество, а с ростом дара, оно только усилилось. Но я предпочёл пропустить удар. Вот только не ожидал, что кулачок Марии окажется настолько крепким.

— Хек! — пропустив удар в душу, переломился я в поясе.

— Ой, Петя! Прости! — всполошившись склонилась она надомной.

— Ничего, будет мне впредь наука, чтобы не учил вас драться, ваше высочество, — через силу произнёс я.

— Ты неисправим.

— Брось, Машенька, ты же и сама понимаешь, что я чего-то стою только на коротких дистанциях. Если вдолгую, то это уже не ко мне, — приходя в себя, примирительно сказал я.

— Знаю, — вздохнула она. — И это весьма прискорбно, Петя. У тебя ведь несомненный дар подмечать очевидное, на что никто даже не глядел веками…

Угу. Как же, дар. Просто то, до чего тут ещё не дошли мозгами, хотя технологический уровень и позволяет это воплотить, в моём давно существует, или от этого уже отказались.

Ну вот взять коноводные суда. Я читал об этом в какой-то книжке, мол они одно время даже составляли конкуренцию пока ещё несовершенным пароходам. Так отчего бы не использовать это здесь и сейчас? Тем паче, что конный привод я вполне успешно внедрил в оружейной мастерской Дудина, и он успел избавиться от детских болячек, превратившись в отлаженный механизм. Ну и такой момент, что благодаря узорам местные лошадки дадут форы животным моего мира."

"При том, что паровик однозначно получился бы далёким от совершенства. Неизменные ошибки в конструкции, частые поломки, отсутствие квалифицированного обслуживающего персонала и инфраструктуры. Кузница тут не поможет, так что потребуется множество мастерских на протяжении всего водного маршрута. Конный привод значительно проще, хотя и с ним конечно же будут сложности, но несоизмеримо меньшие.

При чём тут коноводное судно? Так, а как иначе-то, если Азов стоит на одной из важнейших водных артерий России. Опять же, нужно же как-то доставлять сюда уголёк с Донбасса. Правда, я его пока не нашёл, но это дело недалёкого будущего. Руда уже имеется, на Керченском полуострове, хотя там для начала придётся потеснить турок.