Стервятники пустоты (СИ)

Данная процедура была обязательной при нахождении в зоне космоса за границами зоны действия галактической сети. При возвращении в зону покрытия искин скидывал собранную информацию в сеть, это позволяло хоть как-то вести контроль здесь на окраине и в ближайшем радиусе дикого космоса. Нарушение процедуры сулило ни хилый штраф и добропорядочным гражданам не было резона ее не соблюдать.

Ответа не последовало и маркеры сменили цвет на красный. Ириска вывела изображение с внешних камер на экран. Один корабль, несомненно, в далеком прошлом был гражданским транспортом, но подвергся кустарной модернизации. Сигарообразный корпус обзавелся дополнительными пилонами маршевых двигателей, фермами для навешивания крупногабаритных грузов и кустарными радиаторами охлаждения для явно нештатного реактора. Все это настолько искажало его облик, что в ряд ли найдется специалист способный определить класс судна ставшего основой этого монстра. Транспорт не был безоружен. Кроме штатной системы ПКО из десятка кинетических орудий, перекрывавших обе полусферы, он оброс дополнительным десятком пусковых установок малых противокорабельных ракет ближнего радиуса."

"Два оставшихся были малыми фрегатами класса Коготь со следами минимальной модернизации. Данный класс боевых кораблей стоял на вооружении протектората Нагуру и был выведен из эксплуатации лет сто назад. Здесь же на окраине эти кораблики встречались довольно часто, хоть единственной их положительной характеристикой была низкая цена. Курхуты никогда не были талантливыми кораблестроителями и делали ставку не на качество и ударную мощь своих кораблей, а на их количество.

Оба когтя сменили курс и пошли на перехват. Их намерения были очевидны.

Линза выхода из врат примерно шесть тысяч километров в диаметре, а входной контур не больше тысячи так что расстояние между Мулом и Когтями было приличное. Это давало нам шанс.

— Ирис уходи в варп! — заорал я по корабельной сети.

— Ар я вижу, но мне нужно время на расчет и корректировку курса!

— Какая к чертям корректировка. Движки в форсаж и прыгай в случайную точку! — выдал я единственный вариант, который мог нас спасти.

— Ты с ума сошел! Это опасно! — попыталась возразить девушка.

Нет с ума я не сошел и вполне осознавал степень риска. Шанс столкновения с материальным объектом в точке выхода из слепого прыжка явно ниже, чем получить заряд плазмы от идущих на перехват кораблей. Что я и озвучил.

— Не опасней чем залп плазмы в карму! Ириска выполняй приказ!!!

По корпусу пошла вибрация. Мул нехотя начал набирать ускорение сжигая сопла маршевых двигателей. Меня повело в бок, гравикомпенсаторы гражданской лоханки небыли рассчитаны на подобные финты ушами.