1984, Торговец забвением
Дик Фрэнсис
Снова пауза, затем он добавил:
- Водители не помнят, что с ними произошло. Я удивился.
- Не помнят?
- Нет. Помнят, как выехали в дорогу. Помнят, как доехали до границы Англии, где обычно останавливаются на станции техобслуживания пописать. Они останавливались на двух разных станциях. И после этого никто из них ничего не помнит. Кроме, разве что того, что, проснувшись, обнаруживали, что лежат в канаве, - он улыбнулся. - После третьей кражи Кеннет Чартер установил для водителей новое правило - не есть и не пить в кафе по пути. Брать все необходимое с собой. Однако останавливаться им все равно приходится, по нужде.
- И как часто совершаются эти рейсы? - спросил я.
- Обычно два раза в неделю.
- И цистерна всегда одна и та же?
- Нет, не совсем.
- И как давно была последняя кража? - спросил я.
- Три недели назад, в среду.
- А до этого?
- Первая в апреле, вторая в июне.
- Три за полгода? - удивился я.
- Да, именно.
- Тогда не удивительно, что страховое агентство подняло шум.
- Гм… - какое-то время он молча вел машину, потом заметил: - И всякий раз виски отправлялось в одно и то же место, на разливочную фабрику в Уэт-форде, к северу от Лондона.
- Тогда где же? На разливочной фабрике?
- Точно не скажу, но похоже, что нет. Наводка на «Серебряный танец луны» выглядела столь убедительно, что мы решили сперва проверить там.
- Какая наводка? - спросил я.
Он помолчал секунду, затем ответил:
- Пусть лучше Кеннет Чартер сам вам объяснит.
- О'кей."
"- Я же со своей стороны могу сказать следующее, - продолжил он. - Очень часто фирмы обращаются к нам, когда не хотят, чтоб об этом знала полиция. Вообще фирмы предпочитают решать свои проблемы приватно, особенно когда речь идет о мошенничестве. Меньше всего они заинтересованы в поимке и наказании злоумышленников. Им нужно только одно: чтоб кражи и обман прекратились.














