30 закатов, чтобы полюбить тебя

– Ты нашел эту авиакатастрофу? – напряженно спросил я.

– Я не только нашел ее, да тебе и самому прекрасно известно о том, что это была за авиакатастрофа.

Я молчал какое-то время, ничего не понимая.

– Что ты имеешь в виду, говоря, что я знаю о ней?

– Ты заставил меня искать авиакатастрофы, датируемые с 2002 по 2004 годы. Эти даты ни о чем тебе не говорят?

Я весь напрягся, придя к тому же выводу, что и Картер, однако мое тело словно поняло это раньше моей головы.

– Тебе, должно быть, тогда было около десяти лет, да?

Мне потребовалось несколько секунд, чтобы осознать то, что он пытался мне сказать, но я все еще не закончил складывать кусочки вместе. Я отрицательно покачал головой. Этого не может быть.

– Ты ошибаешься, – сказал я сдержанным тоном."

"– Нет, – заверил Картер. – Я просмотрел все реестры и коммерческие самолеты. Никакого несчастного случая не было, просто…

– Хочешь сказать, что единственной зарегистрированной авиакатастрофой с направлением в Англию в 2003 году, был рейс Gulfstream V? – я прервал его.

Моя голова начала кружиться со скоростью полторы тысячи километров в час. Я начал собирать все данные воедино, сравнивать даты и перебирать тысячи вариантов. Все это никак не вязалось с девушкой, которую я встретил на другом конце света.

– Именно это я тебе и говорю, – коротко ответил он.

– Это невозможно. Продолжай искать, – я сделал глубокий вдох.

Я собирался повесить трубку, но услышал, как Картер что-то сказал, и снова поднес телефон к уху.

– Уж не знаю, во что ты ввязался или чего хочешь найти, но ты прекрасно понимаешь, что не в твоих интересах вмешиваться во все это. Смерть Джейкоба Лейтона в свое время была достаточно громкой. Из всех людей, ты наименее подходящий человек, чтобы совать свой нос в это дело. Хочешь настроить британскую разведку против себя? Твоя семья и так достаточно пострадала из-за этого дела…

– Моя семья не виновата в том происшествии, Картер.

– Что ж, не будем устраивать дебаты. Официальная версия гласит, что самолет не был в оптимальных условиях для полета, и поэтому разбился.

– Официальная версия? – из меня вырвался горький смешок. – Они сбили самолет, и ты это знаешь. Все это знают!

– Суть в том, что твои вопросы привели нас сюда. Что бы ты ни пытался выяснить, ты это уже понял. Единственная зарегистрированная авиакатастрофа за те годы – это самолет Gulfstream V компании Lenox Executive Aviation, на борту которого находился Джейкоб Лейтон, первенец одной из самых богатых семей Англии, и его семилетний сын.

– Я прекрасно знаю, кто был в том самолете, Картер… – пробормотал я, пытаясь осмыслить все это и сплести все события.

– Что ты ожидал найти, Алекс?

Мне потребовалось несколько секунд, чтобы ответить.

– Все, что угодно, но не это, – ответил я и повесил трубку.