Летчик. Фронтовая «Ведьма» (СИ)
Евгений Ведьмин – современник начала 21 века. Отслужил срочную в ВДВ, позже закончил лётное училище. Но в силу обстоятельств попал работать в лётный клуб пилотом лёгкомоторного самолёта и инструктором по прыжкам с парашютом. По натуре главный герой балагур и бабник. Во время прыжка с парашютом получает травму и впадает в кому. Неизвестные силы переносят его в 20 век, в самый разгар Великой Отечественной войны в тело девушки, которая только закончила лётную школу. Причину переноса неизвестные силы толком не объяснили, что-то невнятное: помочь выжить и осознать свои ошибки. Какие ошибки, герой понимает не сразу. Возможно, отношения к женщинам? В теле девушки он совсем по-другому начинает воспринимать окружающий мир. Евгений не пытается внедрять новые технологии или учить предков жизни. Он любит и умеет летать, что помогает выжить ему в кровавой круговерти войны. А главное, есть надежда вернуться в своё тело и время.
Снабжение заблокированной немецко-румынской группировки проходило морским транспортом. В такие дни воздушных боёв почти не было. Нас отгоняли мессеры, я давал команду ведомому возвращаться. В общем попугаем друг друга и разбегаемся.
В третьей декаде марта меня вызвал Гладышев. К этому времени наш полк передислоцировался в село Камыш, что относится к Херсонской области. Здесь имелись неплохие площадки под взлётную полосу, плюс избы и дома, где разместили личный состав нашего полка. Зенитная батарея по-прежнему находилась с нами. Войдя в штабную избу, хотел было доложиться по Уставу, но батя махнул рукой приглашая меня пройти к столу. На столе лежали карты Крымского полуострова с пометками красным карандашом.
— Женя, для тебя есть задание. На Крымском полуострове работает спецгруппа Осназа НКВД. В их задачи посвящать тебя не буду, не положено. Твоя задача на У-2 вылететь к разведчикам и доставить им боеприпас, на обратный путь забрать раненых. Полетишь не одна, но об этом позже. Смотри на карту.
Я подошёл вплотную к столу с картами. Здесь присутствовали наш молчи-молчи Гарин и Борин, начальник штаба полка.
— Здесь немецкие укреплённые линии, начиная от Чонгар, далее Счастливцево. Потом на юг по косе Арбатская Стрелка до Ак-Монай, — Гладышев показал на карте карандашом, — Твоя задача перелететь линию обороны очень осторожно ночью. Тебе навесят дополнительные баки и люльки под плоскости. Точки встречи южнее Таганаш, их две. Если не будет сигнала на одной, значит летишь ко второй. Сигнал подадут фонариками в точно определённое время. Приземляешься, сбрасываешь запасные баки, забираешь раненых и группу. Пару человек могут сесть вместо стрелка, раненых пакуете в люльки под плоскостями.
— Иван Васильевич, почему транспортник не пошлют? Люфтваффе не особо резвиться, самолётов у них мало. Сколько летаю на разведку, в бой они не стремятся вступать. К тому же на одной «этажерке» много народа не вывезешь, — поинтересовался я.
— В этом заключается вторая часть. Летишь не одна. Лететь надо на двух машинах. Тогда сможете забрать всех ребят. Мне поручено отнестись к этой операции очень серьёзно. Парни тащат какие-то серьёзные данные. Что именно, не скажу, меня в это не посвящали. Лучше скажи с кем полетишь, мне твоё мнение интересно? — спросил комполка.
— Лучше взять якута. Он не только истребителем хорошо управляет, но и на «этажерке» сможет. Я много времени потратила, пока он нормально летать начал.
— Я ещё до вечера подумаю. Слушай дальше. Летишь на Север, направление Чонгар, главное пересеките линию соприкосновения. Далее вас там буду встречать.

















