Иржина: Всё не так, как кажется. Случайное – не случайно. Предначертанного не избежать.

И снова меня обгоняют, я обгоняю.

– Режим два – стоп! Резко! Право! – вновь голос Лексина.

Не очень понятны порой причины указаний навигатора, но слушаться приходится беспрекословно. Тут не до рассуждений, нет времени на поиск логических обоснований. Есть его четкий приказ. Да, со стороны это порой выглядит странно. Но если Лекси говорит развить максимальную скорость и нестись вперед, то надо это делать. Даже если я впереди вижу скалу, и мозг отказывается понимать, почему должна лететь на нее, ведь врежусь!

Выполняя последнюю команду, завалилась на правый бок.

Но вираж слишком крутой, из-за этого начала цеплять защитой колена и даже локтя покрытие дороги. А вот и причина: двое не поделили дорогу. Слева перевернутые покореженные мотолеты, и поодаль от них – пилоты. Думаю, поломанные, но, несмотря на шоковое состояние, они смогли убраться с полосы. А вот покореженную груду металла не убрать, пока не пронесется волна ревущих машин. И следующий за мной пилот, не успевший принять вправо, не вписался и налетел на обломок мотолета. Еще минус один.

Ну зачем я столько пила во время нашего памятного загула с Себастьяном и Грегом? Никогда ведь раньше не напивалась… Какого демона меня угораздило поспорить? Такая глупость! Гонки – это не игрушки.

И на месте одного из этих троих могла сейчас оказаться я. Мысль мелькнула и исчезла.

– Повтор! – Рев мотолета заглушил голос Лексина, нужно уточнение.

И вновь удары сердца, отсчитывающие секунды, и рев мотолета. У него своя жизнь, и не всегда это своенравное существо согласно с водителем. Ведь это так сладко – нестись, все наращивая и наращивая скорость, зачем же отключать воздушную подушку? Но приказ Лексина:

– Петля – сто метров.

Режим два – стоп! Лево!

И снова колеса шуршат по треку.

Короткие рубленые фразы. Четкие приказы. Безусловное повиновение. Здесь нет полутролля Лексина и полутемной-полусветлой девушки Иржины. Есть команда из троих, почти единый организм: пилот, навигатор, мотолет. Нет времени думать о том, опережаю ли, отстаю ли. Сколько уже осталось за спиной, а сколько еще впереди. Это все видит и контролирует Лексин. А наша с мотолетом задача – не упасть, не вылететь, не закрутиться, обогнуть, обогнать.

Главное – удержаться.

И снова удары сердца, пальцы, сжимающие руль, и очередной прямой участок дороги.

– Режим два, предел.

И вновь – воздушная подушка и максимальная скорость. Такая, что, кажется, еще чуть-чуть – и взлечу в небо, как птица. Земля не держит, а небо – оно ведь так близко.

Минута, другая, третья…

Надеюсь, я все-таки попаду в первую десятку. Это не стыдно, я ведь впервые еду среди этих пилотов и не знаю их возможностей.