Ну, здравствуй, Герой!

Это — цель с номером один. Цель с номером два — найти отделения Гильдий Авантюристов и Воинов. Отметиться в них. Договориться о продолжении тренировок с Воинами, поспрашивать, чем и как живут столичные Авантюристы у Авантюристов.

В общем, цели не сказать, чтобы великие, большие или глобальные, но вполне себе бытовые и нужные. Мелочи. Те самые, из которых вся наша жизнь складывается.

Вот только, порядок достижения этих целей слегка поменялся: отделение Гильдии Воинов удалось найти первым. Что ж, такой уж редкой принципиальности у меня в характере нет, из-за которой я бы стал проходить мимо этого здания, чтобы вернуться к нему лишь в соответствии с рангами пунктов плана. Так что, сначала завернул к ним.

С тренировками удалось договориться достаточно беспроблемно. Всё же, письмо с оповещением в это отделение я отправлял ещё из Камиша, и предварительный положительный ответ на свой запрос получил там же. Сейчас лишь последовало подтверждение этих договорённостей, переоформление карточки и подбор нового расписания тренировок.

Ничего нового я себе дозаказывать пока не стал. Решил, что достаточно и того, что уже есть. И лучше не распыляться, а закончить последовательно те курсы, которые и так уже начал — толку больше будет.

Меньше, чем за час все дела у Воинов я закончил. Что интересно, но рынок снова отодвинулся на пункт дальше по списку. Почему? Никакой тайны, никаких серьёзных неожиданностей — до ближайшего отделения Гильдии Авантюристов было тупо ближе. Так что, выбор был не сложный: двинулся я в Гильдию Авантюристов.

Такое странное ощущение появляется внутри, когда сидишь у окна в трамвае и разглядываешь скачущего на страхолюдном двуногом оседланном ящере рыцаря в доспехах и с мечом на поясе. Это чувство описать просто невозможно. Но оно о-о-очень странное.

Разглядывать рыцаря долго не получилось, так как довольно скоро он обогнал трамвай и скрылся где-то впереди, за поворотом. Я отвернулся от окна и посмотрел на внутреннее убранство транспорта, на котором ехал: трамвай, как трамвай. Те же сидения, те же поручни, те же окна, те же закрывающиеся автоматические двери.

Ну а почему бы, собственно, и нет? Почему бы в магическом мире не быть трамваю? Ведь аналог электродвигателя я и сам уже создавал на базе местного читерского элемента — «ядра» монстра. Если смог, буквально «на коленке», создать я, то почему бы того же не смочь сделать другим? А там, где есть достаточно мощный и автономный двигатель с запасом хода, там обязательно появится транспорт на его основе. Так почему бы этому транспорту не быть общественным?

Личный транспорт я, кстати, тоже видел. Выглядел этот транспорт, как навороченные крутые «иномарки».