Тиберианец

Оказывается он все-таки нашел себе оружие, вернее смастерил его из разных металлических обломков. В одной руке он держал увесистую палицу, в другой монструозное копье, изготовленное из длинной детали погрузочного манипулятора, увитой обрывками сервоприводов.

— Хороший металл. Не ржавеет и не гнется, — он перехватил заинтересованный взгляд Глеба и добавил: — Изделие твоего народа.

Пока инсект гасил костерок, Глеб сел за руль, завел двигатель, сдал назад и довольно уверенно развернул флайкар в ограниченном пространстве внутреннего дворика.

— Делаешь успехи, — похвалил его норл, забираясь на заднее сидение. — Здесь в крыше есть люк. Можешь его открыть?

— Неудобно сидеть. Места мало. Если высунусь наружу, толку от меня будет больше.

Глеб поискал управление люком, попробовал его открыть, но получилось лишь слегка приподнять, дальше автоматика запротестовала, сообщая, что полностью убрать «вентиляционную систему» можно только в условиях станции технического обслуживания.

— Может нажать посильнее? — предложил Ронг.

— Даже не думай! Машину мне сломаешь!

— Ладно, — норл не стал настаивать.

«Гессель» плавно вырулил на дорогу, обогнул руины укреплений, и вскоре выехал на обширную площадку, усеянную остовами машин.

— Следы прошлых Смещений, — скупо прокомментировал Ронг.

Глеб ничего не ответил, все его внимание было поглощено управлением.

Логрианский тоннель оказался поистине циклопическим сооружением. Ровный, как стрела, он пронзал горный массив. Своды терялись во мраке. Дорога здесь значительно расширялась — от стены до стены (по показаниям лазерных дальномеров) было пятьдесят метров. Черные плиты образовывали ровное полотно, имеющее лишь небольшие искусственно созданные уклоны, направленные от центра к краям. Очевидно они служили для отвода дождевых и грунтовых вод, в специальную систему стоков, расположенную глубже.

Краски заката быстро поблекли, стоило лишь немного удалиться от устья, как сгустилась кромешная тьма, — свет фар резал ее, освещая ограниченное пространство.

Глеб быстро адаптировался. Поначалу он вел флайкар крайне осторожно, медленно объезжая обломки различных раскуроченных механизмов, которые встречались и тут.

Затем, вполне освоившись, он, сам того не замечая, начал прибавлять скорость. Через пару километров препятствия исчезли. Видимо во время прошлых Смещений пробки из техники образовывались только на въезде и выезде из тоннеля.

Похоже, недобрые предчувствия обманули, а поездка будет быстрой?

Вскоре начали появляться первые ответвления. Несколько второстепенных дорог отходили от главной, сворачивая в неширокие, проложенные специально для них тоннели.

— Куда они ведут? — не отвлекаясь от управления, спросил Глеб.