Механики. Часть 1 - 51

Ну да, мы же бывших пленных многих на работу взяли.

Итак, что имеем? Я снова сел за стол и стал думать.

Мы ещё не стали торговать этой большой партией машин, которую недавно притащили из облака. Там только на них два с половиной миллиона должны заработать. Я взял чистый листок и поставил галочку, написав напротив — салон. Плюс те, что уже есть, торги наши внутренние, рассрочка, у кого была, на выплату по машинам и участкам земли в новом оазисе, такси, фургоны, грузоперевозки, перевозки пассажиров, билеты-то мы в любом случае будем продавать на автобусы и маршрутки, торговля Блюром.

Галочек стало много. Моё настроение резко улучшилось. Да, я ещё про хозяйственный оазис забыл. Овощи, фрукты, мясо. Крот — тоже доход, тоже из головы вылетело. По 200 Лин за каждого привезённого нами человека. Хотя большие расходы сейчас будут на строительство посёлка в новом оазисе, там только-только началось всё сейчас. Но, в целом, месяц должен быть удачным. За сотку продаж по машинам мы должны выйти обязательно. За последний месяц в салоне продали 72 машины, выручка — полтора миллиона. А не всё так плохо, как кажется. И я забыл про нереализованные трофеи, которые нам достались от бандитов. Точно, мы в этом месяце много строили: блокпост в каньоне, качалки, заводик, забор вдоль облака перед заводом. Набрали кучу людей, всех их одели. Да и по мелочам расходы. Вот написано — прочие расходы, и сумма — 238 тысяч Лин. Тогда можно вообще радоваться, что с таким маленьким минусом месяц закончили. И Туману ещё пообещал на строительства бара. В принципе, тоже ничего страшного. С продажи первых машин возьмёт. Всё путём, я прям заулыбался от своих мыслей. Главное — не паниковать и никого не бояться. Прорвёмся!

Глава 9

— Давай, Кирюх, — оторвался я от отчёта Георгича и убрал листок в ящик своего стола, — чего там у тебя?

— У меня следующее, — быстро ответил он. — За последние несколько недель нам в салон поступило несколько крупных заказов от фирм, работающих в нашем городе. Непременное условие у всех — одинаковые машины и одинаковый внешний вид. Видимо, на нас насмотрелись. С этими заказами мы потихоньку справлялись. Сервис выкладывался на полную. Но буквально за последние дни поступило ещё несколько крупных заказов от юридических фирм.

— Ещё бы, — ухмыльнулся я, — почти конец месяца, и будут взаиморасчёты. Вот все бабки свои и подбили. А салон у нас в городе один — мы. Вот все они и спешат заказать машины. Это и имидж, и показ финансового состояния фирмы, и средства расширения. Ну и в чём проблема-то?

— Если раньше заказывали по одной-две машины, то сейчас, — он перевернул блокнот и сказал. — Каменщики вот, например, хотят два грузовика с кузовом и прицепами, три фургона, три легковушки и две иномарки бизнес класса.