Мастер эфира

 – Всё бредил гонками, а тут вот два таких монстра вылезли.

– Это ещё не заявились Мирандал, Корус, и Тамирон. – Начальник отделения улыбнулся. – Я не говорю о средних и мелких производителях. Давка на старте будет жуткая.

Рейсовый автобус прибыл минута в минуту, и высадив пассажиров, встал на дозаправку и обслуживание. В дороге предстояло провести около двенадцати часов, так что сиденья раскладывались в лежанки, а у стюарда можно было получить плед и подушку.

Сопровождал автобус трёхосный броневичок, с длинным тонким стволом автоматической пушки, и парой пулемётов по бокам.

А когда маленький караван тронулся, к нему в тыл пристроился ещё один броневик, только двухосный, тентованный грузовик, и замыкал процессию серьёзный колёсный танк. С главной пушкой в сто миллиметров, пулемётом наверху главной башни, и крупнокалиберным пулемётом в кормовой части.

В такой компании дорога прошла спокойно. Только лишь один раз, колонна встала, и лидирующий броневик развернув башню дал короткую очередь снарядов куда-то в придорожные кусты, причесал всё что осталось из пулемёта, и все двинулись дальше.

Удобное кресло и проплывающие мимо виды, способствуют умиротворению и размышлениям, так что Алексей продолжил решать головоломку. Ралли на другой конец материка было бы хорошим вариантом. Но за четыре оставшихся месяца совершенно нереально найти команду куда можно было бы пристроиться. Да даже если бы время было. Пилотом его не возьмут, потому что такая гонка это пик карьеры для любого водителя. А автомеханик это не тот, кто идеально разбирается во всяких механизмах, а тот, кто разбирается в конкретном агрегате, и может мгновенно определить поломку, и устранить её.

И быстро получить такую квалификацию, а затем пробиться сквозь плотные ряды конкурентов – немыслимо. На такое уходят годы.

Более реальной выглядела идея с покупкой самолёта, и вот уже с ним, подкат к какой-нибудь газете, с предложением освещать гонки. Для таких воздушных журналистов наверняка тоже есть точки заправки и посадки. А уж отклониться от маршрута и присесть на сутки как бы для ремонта – вообще плёвое дело."

"Стоимость лёгкого одномоторника примерно пятьдесят тысяч хаги а что-то посерьёзнее могло стоить и сто и двести тысяч, как например приглянувшийся Алексею двухмоторный самолёт Ламис – 34 похожий на бомбардировщик второй мировой.

Такой же узкий и вытянутый корпус, и двойной киль для маневрирования на маленьких скоростях. Кроме того, у Ламиса было комбинированное шасси, из поплавков и колёс, которое одинаково хорошо работало и на воде, и на суше. А самое главное, шасси убиралось в фюзеляж что давало большую прибавку к скорости.