Смертельный рейс
Одна из самых популярных серий А. Тамоникова, где собраны романы о судьбе уникального спецподразделения НКВД, подчиненного лично Л. Берии. Общий тираж автора – более 10 миллионов экземпляров. «Смертельный рейс» – о военном времени, о сложных судьбах и опасной работе неизвестных героев, вошедших в ударный состав «спецназа Берии».Для переброски по ленд-лизу стратегических грузов из США в СССР от Аляски до Красноярска прокладывается особый авиационный маршрут. Вражеская разведка всеми силами пытается сорвать планы союзников. Для предотвращения провокаций в район строящегося аэродрома направляется группа майора Максима Шелестова. Оперативники внедряют в действующую диверсионную группу своего сотрудника. Ему удается выйти на руководителей вражеского подполья буквально накануне намеченной немцами операции…«Эта серия хороша тем, что в ней проведена верная главная мысль: в НКВД Лаврентия Берии умели верить людям, потому что им умел верить сам нарком. История группы майора Шелестова сходна с реальной историей крупного агента абвера, бывшего штабс-капитана царской армии Нелидова, попавшего на Лубянку в сентябре 1939 года. Тем более вероятными выглядят на фоне истории Нелидова приключения Максима Шелестова и его товарищей, описанные в этом романе." – С. Кремлев
Теперь уже не установить, висела табличка на рубильнике или валялась на полу – упала, и произошел несчастный случай по чьей-то халатности. Но, учитывая голод на квалифицированные кадры специалистов, разбираться придется с каждым случаем отдельно.
Кто прибыл вчера с пополнением? Один электрик, три авиационных механика, инженер по дизелям и метеоролог. Больше всего на аэродроме нужны авиационные механики. Их всегда не хватает. Придется проверять, хотя все они прошли проверку перед отправкой сюда. Доступ к самолетам – это не шутка. А тут еще какой-то метеоролог!
Коган, потирая раненую руку, прошел по коридору до выделенного ему кабинета.
– Товарищ следователь, я Почетаев, – заискивающе заглядывая в глаза Борису, сказал молодой человек. – Вы меня вызывали. Я метеоролог, прислан сюда на аэродром проводить метеонаблюдения и составлять сводки погоды на трассе.
– Почетаев, – Коган внимательно осмотрел метеоролога с ног до головы, – вы вчера прибыли вместе с группой специалистов? Заходите!
Метеоролог зашел и вопросительно посмотрел на Когана.
«Странно, – подумал Коган. – Он знает, кто я такой. Он не в кабинете инспектора по кадрам. И о гибели товарища он знает. Они ведь вместе все сюда летели. В дороге могли и сдружиться. Или наоборот? Поссорились, и один другого… Нет, с выводами рано, – поморщился Борис. – Что это я? Устал, рука болит? А эмоций у него нет, это странно».
И начался обычный опрос. Нет, еще не допрос, а именно опрос. Где родился, где учился, где работал. Коган задавал вопросы равнодушным голосом. И все как будто нехотя, словно тяжкую надоевшую повинность отбывал. Делал пометки на листе бумаги, кивал в нужный момент. Через несколько минут он почувствовал, что его собеседник начал терять осторожность и упоминать о мелочах. Очень долго не спрашивал Коган самого главного. Но потом после вопроса, когда и где Почетаева принимали в пионеры, он вдруг неожиданно, буквально перебив собеседника на полуслове, спросил:
– Была в самолете ссора с электриком Агаповым? Или перед отлетом в Красноярске? Отвечайте!
– С кем? – Метеоролог не проявил находчивости.
«Глупо, – подумал Коган. – Или боится, или виноват. На труса не похож. Но они перед отлетом пили вместе и перезнакомились. И метеоролог пил наравне со всеми. То, что электрика зовут Павел Агапов, он точно знает. И что тот погиб, теперь вся прилетевшая группа знает. Сидели в курилке, обсуждали, головами сокрушенно качали».

















