Ванька-ротный
Шумилин Александр Ильич
Основная часть солдат попала в пехотные роты, а им повезло, их шестнадцать оставили в тылу для охраны обоза. В обозе двое тяжелых (окованных стальными полосами) саней и одна колёсная Фура. В каждой упряжке по паре лошадей. Короткохвостые ""Першероны"". Они медлительны на ходу, неповоротливы на русских просёлочных дорогах. Это лошади тяжеловесы. По дорогам с твердым покрытием они могут везти многотонные грузы. А здесь на полевых, ухабистых дорогах они быстро устают. Здесь наши низкорослые, подумал я, на брюхе через сугроб переползут. А немецкие породистые для наших дорог не годятся.
Для породистых тяжеловесов (першеронов) мосты в три гнилых бревна не годиться. На них они, как правило, ломают ноги. (Матушка Россия тут) Квадратной брусчаткой у нас дороги не принято было мостить. Вот собственно почему немецкие обозы продвигались медленно и часто застревали. В лесах край дороги угадывается по стволам растущих деревьев.
– Обозом командует фельдфебель Пфайффер.
– Стоять на месте! Он надрывно кричит, но из-за летящего ветра и снега его властный голос (ничего) не слышно. Фелдфебель жестом посылает вперёд группу солдат. Они начинают топтать (снег) и искать ногами дорогу. Передние лошади стоят по брюхо в снегу. Они выбились из сил, дрожат всем телом, дико вращают глазами, фыркают и тяжело дышат. Но вот наконец дорога найдена. Передняя пара лошадей трогается с места.

















