Второе дыхание

Я выбрал позаимствованный у французов и творчески переделанный бёфламот — телячью лопатку, которую маринуют несколько дней в красном вине с лавровым листом, можжевеловыми ягодами, гвоздикой, перцем, потом легонько обжаривают на топленом сливочном масле, чтобы «закупорить» мясной сок, и несколько часов тушат в духовке под крышкой. Гарниром были картофельные клёцки и тушеная краснокочанная капуста. Запивали пивом. Заказать вино было бы преступлением против Германии. На десерт оба взяли яблочный штрудель с чаем.

С трудом справившись с рулькой, Алексей Суконкин оставил недоеденным штрудель и недопитым чай, выдохнул тяжело и спросил:

— Много еще осталось банкнот?

— Две английские пятидесятки, тринадцать французских пятитысячных и десятка три тысячных, — сообщил я.

— С французскими быстрее пойдет. Их можно менять пачками. Завтра утром добью, — сделал он вывод и поинтересовался: — Куда дальше поедем?

Я не ожидал, что обмен получится таким легким, быстрым, поэтому собирался прокатиться по южной части Германии, а если потребуется, то и по центральной и даже северной.

— Да, пожалуй, здесь и останемся, — решил я.

Хотелось вернуться домой к Новому году. Говорят, с кем его встретишь, с тем и проведешь. Предыдущий я встретил с Зуюк и сыном на Сахалине, а провел второе полугодие в Женеве с Вероник и дочками. Заканчивающийся тысяча девятьсот двадцать пятый — в Швейцарии, а потом оказался среди военнослужащих советской армии. Видимо, примета не про меня или я не про неё.

20

У меня не было планов покупать немецкий автомобиль. Собирался съездить в Париж и приобрести американский. Закончив обмен крупных банкнот, мы ехали к банку, чтобы избавиться сразу от всех мелких английских и французских. За рулем был Алексей Суконкин, научившийся водить машину перед поездкой в Монако. Катим себе по улице, стараясь не сильно пугать извозчиков, которые еще не исчезли, как класс, гиперинфляция помогла продлить существование. Вдруг я увидел вывеску на большом магазине «Продажа автомобилей. Михаэль Шумахер». Аж дернулся от удивления. Потом решил, что это знак судьбы, и сказал свояку развернуться и подъехать к магазину.

Внутри большого помещения стояли на значительном расстоянии друг от друга всего восемь машин немецких компаний «Даймлер» и «Опель». Пока что это не элитные бренды, даже фирменных символов на капоте или радиаторе нет. В Европе в лидерах французы, итальянцы, американцы. Последние давят конкурентов низкой ценой, даже несмотря на затраты на перевозку через океан. Иначе бы давно захватили весь рынок. Я обратил внимание на черный четырехдверный пятиместный седан «опель-10/40» с двумя запасными колесами на нижних концах передних крыльев и по бокам двигателя.