Два билета туда
Новая Земля. Новый мир со старыми привычками, как сразу определил его суть Ваганов Алексей Семенович, он же вор в законе Вагон, а по совместительству мой повод оказаться здесь. Я, майор полиции Андрей Новиков, обычным образом преследовал преступника, а оказался… Черт знает где оказался. Кому расскажешь, не поверят. Вот только рассказать кому-то из тех, кто остался за «ленточкой», проблематично. Потому как дорога сюда – это билет в один конец. Точнее, два билета, потому как, чувствую, осваивать новую жизнь нам с Вагоном предстоит бок о бок. А это значит, спокойной она не будет. С первого дня и навсегда.
То, что нужно, – тут к нам направилась Оксана, и Слава запнулся, забрав у меня сотовый.
После обеда попрощались и договорились снова собраться в выходные, пивка попить.
– Только без румын! – предупредил я сразу.
– Это как пойдет, – подмигнул Слава и умотал на свою стройку.
А я решил скататься на авторынок. Прикинуть стоимость своей машины. А то действительно, слишком большой контраст между машиной и владельцем. Не дай бог, еще сломается. И расход топлива просто космический. Разорит меня эта тачка. Попетляв немного по западной окраине Порто-Франко, нашел эту стоянку. Забор, и много машин стоят вдоль него.
– Продавать машину хотите?
– Ну да, прицениться бы, – опустил я боковое стекло.
– Тогда давай вон в те боксы. Там посмотрим, оценим. – И мужчина указал рукой в сторону открытого гаража.
Я заехал в ворота, заглушил машину и отошел в сторону. А рабочие полезли под капот, потом стали смотреть кузов. Не спеша прошелся по стоянке. А вот то, что мне нужно. «Паджеро Спорт» в старом кузове, синего цвета. Дизельный, на механике! Простая и надежная, рамная! Не удержался, сел за руль.
– Понравилась машина? – спросил непонятно откуда взявшийся мужчина лет пятидесяти в светлой рубашке и синих джинсах."
"– Не то чтобы очень, но, в принципе, узнать, сколько она стоит, я не прочь, – усмехнулся я, вылезая из машины.
Этим менеджерам по продажам только дай понять, что автомобиль нравится.
– Ваш «Гелендваген» мы осмотрели. Все нормально. Но уж больно специфическая машина. Продать трудно будет. Десять тысяч мы вам сразу за нее даем. Это большие деньги. А если решите заменить на «Паджеро», – агент хлопнул рукой по синему капоту, – семь тысяч с нас и по рукам.
– Спасибо, я подумаю. Но десять тысяч маловато будет, – отказался я.
«Паджеро», стало быть, за треху отдают. Можно бы взять.
– Думайте, предложение хорошее. Вряд ли вы найдете в Порто-Франко придурка, который вам даст за «Гелендваген» больше одиннадцати тысяч, – усмехнулся мужчина.
– Будем искать, – буркнул я по-русски, забирая ключи от машины и выгоняя ее из бокса. Никто за мной не побежал и не стал предлагать более выгодную цену. – Если продам, заеду за «Паджеро». Три тысячи, говорите, цена? – крикнул я в окно.
– Да, три тысячи. Но я вам советую поторопиться с покупкой. Такие машины долго не стоят. Сегодня же к вечеру, ну край завтра, ее тут не будет, – равнодушно бросил мне один из рабочих в комбинезоне.
А он, пожалуй, и прав.

















