Операция 'Одиночество'

Меня, кстати, зовут Дик. С остальными уже познакомился?

- Да... Дик.

- О'кей, Макс. Значит так, у нас есть еще время...

Дик подошел к интеркому и набрал код Джеймисона. Экран засветился, на нем появилось недовольное лицо полковника, которого звонок явно отвлек от чего-то важного.

- Ну что еще... А, Старк. Привет, парень. Как прошел отпуск?

- Нормально, сэр. У меня к вам просьба...

- Давай, только покороче. Я смертельно занят.

- До вылета еще масса времени, сэр. Я бы хотел сделать пробный вылет с новичком, на полчаса, не больше.

- О, черт, совсем забыл тебя предупредить насчет пополнения.

Ладно, только в темпе. Чтоб за час до отлета были на месте, и еще раз проверьте машины. Скажешь диспетчеру, что я разрешил.

Дик поблагодарил Джеймисона, но тот уже не слышал, прервав связь. Капитан повернулся к Ледневу.

- Давай, Макс, поиграем в догонялочки. Шагай в двенадцатый бокс, бери учебный ""Палаш"". Я сейчас позвоню в рубку, доложу, и присоединюсь к тебе. Давай - давай, бегом, у нас не так много времени.

Времени им хватило с избытком. После часовой дуэли Дик пришел к выводу, что парень только выглядит робким и застенчивым.

Пилот из него был если и не классный, то по крайней мере подающий большие надежды. Парень чувствовал себя за штурвалом вполне уверенно, и капитан решил, что за новичка он может быть спокоен. Конечно, Максу не хватало опыта, некоторые приемы он проводил явно ориентируясь скорее на учебник, чем на интуицию, однако опыт со временем придет... если к этому самому времени парень еще будет жив. Впрочем, живучести ему, похоже, не занимать.

- Отлично, ""Гризли"", возвращаемся. У тебя какой налет?

- Имитатор - сто часов, одиночный - десять, групповой - тридцать.

- Маловато... ну ладно, что поделаешь. Сделаем так, при наличии свободного времени будешь заниматься здесь. Программа у нашего тренажера покруче, чем в Академии. Особое внимание уделишь ""Барбосам"" с эскортом под прикрытием крейсера.

- А в целом как? Терпимо?

- Нормально, но ты не расслабляйся. В реальном бою я сбил бы тебя за это время раз шесть. Потом проверишь запись с фотопулемета, посмотришь свои ошибки. Будет что неясно, заглянешь ко мне, разберемся вместе.

Тренируйся, и все будет о'кей. А теперь кончай болтать и следи за посадкой, учебных истребителей у нас всего два, не хватало размазать их по флайдеку.

Дик, конечно, несколько перестраховывался. Если бы посадку доверяли пилотам, то каждый авианосец ремонтировал бы свои летные палубы каждую неделю. Компьютер флайдека перехватывал управление истребителем и сажал его с ювелирной точностью на предназначенное именно для него место. Однако пилоты всегда были готовы вмешаться, мало ли что могло случиться.