Шелест 4 (СИ)

Опять же, двигателя нет, и если в одиночку ещё получится держаться в воздухе достаточно долго, то при серьёзной загрузке уже как-то сомнительно. А при таких раскладах, ценность дельтаплана как боевой единицы стремится к нулю. Остаётся только разведка.

После двухнедельного похода я почувствовал, что в достаточной мере овладел стихией, дабы попробовать кого-нибудь покатать. Но сейчас для этого точно не время и не место. Опять же, куда гнать лошадей, если для меня это ощущение единения с воздухом в новинку, и не наработаны навыки полётов. Мало того, вот этот ночной чистой воды авантюра.

Стоп. О своей безопасности думать конечно нужно, не вопрос. Только это не повод прятаться от всех и вся, ходить на горшок с охраной и кататься по улицам в танке. Да я сам себе противен буду, если стану шарахаться от всех и вся.

Дельтаплан собрали быстро, благо делали это уже не в первый раз, и наработалась какая-никакая практика. После чего я взгромоздил довольно тяжёлый аппарат себе на плечи. Вот как-то сомнительно, чтобы в моём мире он столько весил. И это с учётом того, что я использую деревянные шесты, которые упрочил с помощью усиливающего плетения.

Местным, при желании повторить эту конструкцию, придётся брать сталь. Да ещё и додуматься до каркаса из труб. Но и тогда получится слишком тяжело. А при таких раскладах как-то сомнительно, что такую махину сумеет оторвать от земли даже воздушник.

Разбежался, оттолкнулся, и крыло легло на воздушный поток. Осмотрелся используя стихийное плетение, и потянул к обнаруженной струе, тянущей вверх. Меня подхватило и я начал быстро подниматься, а набрав высоту развернулся и полетел по направлению «Маяка».

Пока двигался вперёд постепенно снижаясь, выискивал восходящий поток, и обнаружив его, заложил вираж отклоняясь от курса. Поднялся повыше, и вновь начал плавное снижение, в направлении зверя."

"Мне удавалось выдерживать довольно приличную скорость от пятидесяти до ста двадцати вёрст. Увы, но двигаться равномерно не получалось. Как не выходило и лететь по прямой. Я вынужден был постоянно лавировать в поисках восходящих и попутных потоков. Нужен двигатель. Без него дельтаплан, как и парусник полностью зависит от стихии.

Через два часа я почувствовал, что до зверя теперь рукой подать. А ещё через час прошёл уже над ним, и приметил небольшой костёр разведённый в котловине, где с помощью «Кошачьего зрения» рассмотрел и людей, числом двенадцать, и более двух десятков лошадей, и ничуть не меньше собак. Учитывая потери, получается клыкастых спустили не менее трёх десятков. При нападении из засады, более чем серьёзный аргумент.

Я активировал «Поисковик» и удовлетворённо хмыкнул. Никаких сомнений, это они.