23я бригада - 2
Александр Валерьевич Высоченко , Василий Колорадович Ватный
Противник потерял огромное число самолетов, но в результате нескольких ночных боев были растрачены все имевшиеся у 'наследников' ракеты, и теперь стоило рассчитывать только на пушки 'Тунгусок' и несколько сотен переносных комплексов ПЗРК 'Верба', а также на мужество наших пилотов истребительной авиации.
Впервые произошли столкновения в воздухе двух лучших на тот момент в мире самолетов, немецкого истребителя 'Мессершмитт-109' и первого реактивного советского истребителя ЛаГГ-1. Немецкими самолетами управляли 'добровольцы', поэтому на крыльях была нанесена польская символика в виде шахматной доски, а вот советскими самолетами управляли лучшие летчики Московской академии авиации, где происходило переучивание пилотов на новый тип машин.
Первая истребительно-реактивная эскадрилья капитана Степановского на ЛаГГ-1 прикрывая минское небо, столкнулась в небе над государственной границей с численно превосходящей группой немецких 'лётчиков-добровольцев', управляющих самолетами Мессершмитт БФ-109. Завязался тяжелый бой, где новым советским самолетам противостояли лучшие немецкие летчики, имевшие опыт испанской компании и средний налет 500 часов на пилота.
Результаты боя оказали сильное влияние на немецких инструкторов и советников, они посчитали, что именно новые самолёты дали возможность русским выйти из того боя почти без потерь.

















