Белая субмарина: Морской волк 4-6
Продолжение боевого пути атомной подлодки «Воронеж», попавшей в 1942 год.Прошло всего несколько месяцев, а история уже изменилась. Сталинградская битва завершилась уничтожением не одной армии Паулюса, но всего южного крыла немецкого фронта. Зато теперь нам противостоит Еврорейх – вся Европа, объединенная под властью немецких фашистов. И экипажу «Воронежа» предстоит секретная миссия в Атлантическом океане, ради государственных интересов Советского Союза, где придется вступить в бой не только с немецким, но и с американским флотом.
Он не подавлял гавань зримой массой брони и башенных орудий, но возвышался над остальными кораблями в гавани, словно эфемерный королевский замок над окружающими его невзрачными домишками. И выглядел он, вопреки предварительной информации, полученной от французских офицеров, вполне неплохо.
– Внешний вид хорош, – заметил Тиле. – Экипаж сумел сохранить корабль, или уже здесь успели привести в порядок?
– Ремонтные работы идут согласно графику, – немедленно доложил пожилой вице-адмирал в новенькой форме. – Подробно готов доложить главный механик корабля, инженер-фрегаттен-капитан Тейхман.
«Вице-адмирал Беттенхэузер, – вспомнил Тиле. – Из старых, кайзеровской выучки, корабельных инженеров, еще не так давно заведовал военно-морской ремонтной службой на Балтике, в начале этого года назначен начальником штаба кораблестроения на вновь воссоединившихся с рейхом территориях. Вот, значит, на кого рейхсфюрер возложил задачу по вводу в строй французских кораблей».
– Доложите, – разрешил Тиле, заметив, что названный Тейхманом офицер вышел вперед и ожидает, пока адмирал обратит на него внимание.
"– Герр адмирал, – щелкнул каблуками инженер, – докладываю. Состояние вверенного мне корабля в настоящий момент неудовлетворительное. Переход из Касабланки с неполной командой и плохое качество топлива привели ходовые механизмы в практически неработоспособное состояние. Корабль нуждается в замене одного котла конструкции Сюраль-Индрэ, четырех вентиляторов котлов и экономайзеров. Оттого в настоящий момент можно дать ход всего в двадцать узлов, не более, при максимально возможных тридцати двух, расход же топлива на тридцать процентов выше нормы.
Тиле нахмурился, инженер это заметил и попытался сгладить неудачное начало доклада.
– Материальная часть и оборудование, необходимые для ремонта ходовых механизмов, нами уже получены, – сообщил он. – План-график работ составлен и выполняется неукоснительно. Срок окончания работ – декабрь текущего года. Разрешите перейти к докладу о состоянии систем вооружения?
Тиле кивнул, обдумывая полученную информацию. Декабрь – это значит, что до конца года флот Европейского рейха по-прежнему не будет иметь в своем составе полноценного линейного корабля, что значительно усложнит выполнение поставленной задачи по зачистке Средиземноморья и практически сорвет планы самого Тиле – устроить террор на пути атлантических караванов из США в Англию.

















