Сыщик Бреннер [2 книги]

Узнал, что отца нет, взял один из мехвагенов и отбыл.

— Не сказал куда? Мне бы его увидеть… очень срочное сообщение!

— А по переговорнику нельзя связаться? — засомневался риттер.

— Не отвечает, — солгал я.

— Кажется, он хотел повидаться с отцом. Значит, поехал за город, к ангарам. Вы можете попытаться его догнать, — предложил риттер. — Тут нам вчера вернули один княжеский мехваген. Нашли брошенным где-то в городе. Не машина — зверь!

— Ну-ка, ну-ка, — заинтересовался я, смутно догадываясь, что это за мехваген.

Я не ошибся. Мой старый знакомец — тот самый, который я получил в первый день от князя.

Я оставил его у своего дома тогда, перед обстрелом, а сейчас его нашли и вернули хозяину. Похвально. И как нельзя кстати.

— Беру! — сообщил я.

И уже через пару минут несся по улицам города, привычно распугивая прохожих, извозчиков, редкие линиенбусы и менее быстроходные мехвагены. Дорогу я знал хорошо, поэтому расслабился, выкинул лишние мысли из головы и просто наслаждался поездкой.

Мотор ревел. Энерготанк заставлял колеса бешено вращаться. Интересно, каким именно образом энерготанки попали к императорским инженерам? Зоммер прав, что-то тут нечисто.

Впрочем, правительство любых стран всегда играет со своим народом втемную. И Руссо-Пруссия — не исключение. Я и так случайно оказался посвящен в государственные секреты. Если выберусь из этой истории целым и невредимым, то можно считать, что мне повезло. Вряд ли императорские ученые изобрели энерготанки самостоятельно. Нет, они вполне были на это способны — наука щедро спонсировалась из казны, но тут налицо уже готовое устройство. И вся чудовищная секретность вокруг технологии энерготанков только подтверждает этот факт. Думаю, франко-бритты многое бы отдали за тайну энерготанка, да и их заокеанские друзья тоже.

Флюгплац с ангарами для дирижаблей, посадочным полем и строениями для персонала тщательно охранялся, так что подобраться туда незамеченным не представлялось возможным. Пулеметы на вышках легко помешали бы любой попытке проникнуть на территорию без спроса. Но мне это и не требовалось — волшебная бумага князя все еще была при мне и действовала на служивых завораживающе: ворота мне отперли моментально.

Костаса я так и не нагнал, как ни старался, но еще надеялся успеть перехватить его в ангаре до взлета.

Пыльная дорога, по которой я мчался, была пустынна. Все важные лица уже прибыли.

Княжеский ангар для дирижаблей поражал своими размерами. Огромный купол возвышался над землей на многие сотни футов, металлическая обшивка ярко блестела в лучах дневного солнца.

Сбоку от ангара, на специально огороженной площадке, стояло с десяток мехвагенов, как пассажирских, так и грузовых, — именно на них приехали князь и его охрана.