Под прикрытием

Там рядом Феникс-парк, место тихое и спокойное, поэтому, если что… Второе – пересечение Баллимун и Коллинс, рядом с первой дорогой. Там – менее вероятно, кого как, а меня бы наличие рядом скоростного шоссе пугало – слишком легко выскочить на него и промчаться до самой границы, прежде чем кто-то успеет что-то предпринять.

В общем, ввяжемся в бой, а там – «будем посмотреть»…

Знаете, какая самая распространенная болезнь у бобби? Язва. И есть от чего – если так питаться и при этом так нервничать…

А как не нервничать, если уже не первый день тянем пустышку.

Арендовали две машины. В Дублине сделать это просто, не то что в Северной Ирландии – там надо заказывать заранее и ждать, пока проверят документы, а то вдруг ты машину арендуешь для того, чтобы подложить в нее взрывное устройство и взорвать. Здесь же мы без проблем арендовали «Форд Эскорт» и еще «Вандерер» – обе небольшие городские машины и с самыми мощными моторами, какие только возможны на этих моделях. «Вандерер» – это Грей придумал взять такую, аристократ потомственный, чтоб его…

Распределили места для слежки. Целыми днями торчать на одном месте нельзя, сразу приметят. И каждый день на одно и то же место наблюдения приезжать тоже нельзя – заметят, сопоставят. Вызовут Гарду – пиши пропало. Как минимум скандал и увольнение со службы с волчьим билетом. Как максимум…

Сегодня моя очередь дежурить у Голденбридж. Местечко… не слишком привлекательное. Севернее – достаточно известный футбольный стадион Ричмонд-парк, южнее – Бриксфилд-парк. Параллельно улице проходит канал – он тут и поворачивает вместе с улицей. Или это улица поворачивает вместе с ним? Неважно, в общем. По обе стороны – смешанная, жилая и индустриальная застройка – универсальные промышленные строения, в которых можно быстро хоть станки поставить, хоть склад сделать. Чуть дальше по улице – ирландский паб, где можно пожрать – но осторожно. Британца здесь за версту чуют. И хоть я и русский, все равно пропитался британским духом…

Бухгалтер въехал в страну совершенно легально – на пароме, который ходит ежедневно из Ливерпуля. Машину он взял напрокат – солидный черный новенький «Рейнджровер», заплатив за него не британскими фунтами, а германскими марками. Документы у него были на имя профессора Георга Йодля, уроженца и жителя Гамбурга, специалиста по кельтской культуре. Как ни странно – он и в самом деле был специалистом по кельтской культуре – такое у него было увлечение, когда-то давно. Поэтому легенду можно было считать надежной. Когда в порт приходит пассажирский паром – а каждый такой паром несет на своих грузовых палубах по двести легковых и грузовых машин, ни один таможенник не станет устраивать им серьезный досмотр, рискуя вызвать гнев и протесты туристов.