Прокурор с Эльтона
Им-то она уж точно наслаждалась, такую реакцию тела не подделать. Но если у неё никого нет, почему тогда она меня оттолкнула? Шварх, если где-нибудь водятся специалисты по женской логике, то я готов продать пентхаус на Ионе, чтобы мне расшифровали поведение Лиз!
Невольно вспомнилась жалоба одного из коллег-адвокатов, который имел неосторожность жениться на эльтонийке. Они были супругами всего две недели, и Дамиен сказал, что это были самые ужасные две недели в его жизни. Новая жена закатывала скандалы каждую свободную минуту и требовала, чтобы он осел на Эльтоне и занялся хозяйством.
И все же… Алесса-Элиза никогда не была классической эльтонийкой.
— Говорит капитан Марк Танеко, корабль малого класса «Орёл», лицензия ХК/2446750. Запрашиваю разрешение на стыковку. Прошу выделить причал для посадки, — внезапно вклинился в мои размышления голос пилота.
Я распахнул веки и понял, что пока думал, Марк не только перехватил управление на себя, но и успешно довёз нас до главной станции Космофлота.
— Станция KС-700 на связи. Ваш посадочный причал «Р6», капитан Танеко!
— Спасибо.
— Прошу доложить, какие именно повреждения корабля, — голос оператора прозвучал неожиданно напряженно. — Есть ли угроза взрыва или воспламенения? Требуется ли вызвать бригаду медботов? Есть ли угроза здоровью членов экипажа?
Марк скривился и беззвучно выругался. Он не мог признать, что повреждение несущественно, так как это напрягло бы октопотроидов в случае, если «Сонары Росси» полностью не отключили.
— Нет, медботы не нужны. Всё в порядке.
Я усмехнулся. По стандартному протоколу Танеко должен был ответить: «Угрозы для членов экипажа нет». Но тогда бы он дал понять, что на «Орле» есть кто-то, помимо него. «Я в порядке, экипажа нет», — было бы прямым враньём, которое вскрылось бы почти сразу при швартовке. В итоге он отошёл от правил, но оператор этого не заметил.
















